凌晨四点，别人还在梦里抢红包，科比家的车库门却缓缓升起，像电影开场一样，vip浦京集团中国一排豪车在晨光里泛着冷光，连隔壁刚提了限量超跑的明星都站在篱笆边愣了半天。
那不是普通车库，更像私人车展现场。黑色兰博基尼Aventador斜停在最前头，轮毂上还沾着昨夜山路漂移留下的碎石；旁边是哑光灰的劳斯莱斯幻影，后座小桌板上放着半杯没喝完的椰子水——那是他女儿练完体操顺手搁的；再往里，一辆定制版法拉利Monza SP1静静躺着，车门打开的角度刚好能照见天花板上刻的“Mamba Forever”。
普通人还在为油费涨价叹气，纠结周末要不要拼车上班；而这里的每一辆车，光是每年保险和保养，就够普通人付十年房租。你省吃俭用三年攒下的首付，在这儿可能只够换一套碳纤维刹车盘。
更离谱的是，这些车多数时候根本不动。科比生前说过一句：“车不是用来开的，是用来提醒自己还能更快。”于是它们就那样停着，锃亮如新，轮胎连灰尘都没沾过。而我们呢？共享单车骑到一半还得扫码续费，下雨天打车排队排到怀疑人生。看到这画面，只能默默关掉手机相册里那张“五年买车计划表”。
所以问题来了：当一个人把车库变成精神图腾，而我们连停车位都要抢破头——这世界到底是太快了，还是我们太慢了？
